تصور کنید که در ترافیک شلوغی هستید و ماشین را خلاص کردهاید، پس از مدتی بالاخره راه باز میشود و میخواهید حرکت کنید اما دنده جا نمیخورد!
این شرایط را امیدواریم هیچ گاه تجربه نکنید اما بسیاری از مراجعه کنندگان مجموعه گیربکس چی با وضعیتهای مشابه به سراغ ما میآیند.
در این مقاله قصد داریم به صورت مختصر و مفید در رابطه با دلایل خرابی گیربکس صحبت کنیم همچنین در انتهای مقاله جدول عیب یابی گیربکس را برای شما عزیزان آماده کرده ایم.
علائم خرابی گیربکس
همانطور که در ابتدای مقاله خواندیم بسیاری از افراد با علائم هایی مثل جا نخوردن دنده، نشتی روغن زیر ماشین، صدای وزوز خودرو و… حدس میزنند که ایراد از جعبه دنده آن هاست. در ادامه این لیست را کامل میکنیم و تمامی عوامل خرابی جعبه دنده را با هم بررسی میکنیم.
صدای خرخر گیربکس
آشنا ترین و رایج علائمی که به واسطه آن به سادگی میتوانید متوجه شوید که گیربکس شما دچار ایراد شده است صدای خرخر گیربکس است.صداهایی مثل زوزه کشیدن گیربکس یا خرخر آن که از جمله صداهای معروف هستند. دلایل این صدا عبارت اند از:
- کمبود روغن
- خرابی ساعت گیربکس
- خرابی صفحات داخلی کلاج
صدای گیربکس در حالت خلاص
ممکن است هنگامی که ماشین در حالت خلاص است باز هم از سمت جعبه دنده شما صدایی به گوش برسد در این صورت بهتر است موارد زیر را بررسی بفرمایید:
- لقی محورها یا هزارخاری دنده های گیربکس (جیرینگ جیرینگ)
- خشکی یا خرابی بلبرینگ ها ( صدای سوت مداوم)
- فرسوده شدن قطعات رایج:
- یاتاقان ها
- چرخ دنده ها
- مخروط ها
رفع صدای گیربکس
اگر قطعات گیربکس شما فرسوده شده باشد بهترین راهکار تعویض قطعات است.
بوی سوختگی در خودرو احساس می شود
روغن گیربکس علاوه بر کاهش اصطکاک و جلوگیری از فرسایش قطعات مکانیکی خودرو، به خنک کردن این سیستم نیز کمک شایانی میکند در صورتی که بوی سوختگی در ماشین احساس میکنید بهتر است روغن گیربکس را چک کنید.
نشتی روغن گیربگس از زیر ماشین
گرمای 200 درجه فارنهایت در موتور خودروی شما میتوانید حتی سخت ترین فولاد ها را نیز در طولانی مدت دچار آسیب کند و نشتی روغن گیربکس اتفاق بیافتد! مکان های نشتی عبارت اند از:
- تمامی درزگیر ها، به ویژه واشر تشت
- خطوط انتقال دهنده
- پمپ انتقال دهنده
سخت جا رفتن دنده ماشین
این مورد از آن دست موردهایی است که ممکن است بلای جانتان شود و در یک موقعیت خاص حتی حادثه آفرین باشد. موارد زیر ممکن است باعث این مشکل بشوند:
- کاهش واسکازین گیربکس
- عملکرد نادرست دنده ها
- کارکرد نادرست سنسورهای الکترونیکی
روشن بودن چراغ گیربکس
بدیهی ترین دلیل برای بررسی گیربکس چک کردن چراغ راهنمایی است که تعبیه دیده شده است. البته در نظر داشته باشید این مورد همیشه هم به درستی کار نمیکند و بهتر است با متخصص این حوزه برای نظر فنی تر در ارتباط باشید.
غیر طبیعی بالا رفتن دور موتور و لرزش ماشین
این مورد یکی از دلهره آور ترین موقعیت های ممکن است و قرار گرفتن در آن استرس زیادی به راننده و دیگر سرنشینان وارد می کند، این مورد ممکن است به دلایل زیر باشد:
- فرسودگی قطعات داخلی
- کافی نبودن روغن گیربکس
حرکت نکردن خودرو در حالتی که روی دنده است
ممکن است ماشین شما اتومات باشد و روی دنده درایو(drive) قرار دهید اما حرکت نکند البته این مشکل برای ماشینهای دنده ای هم اتفاق میافتد دلایل آن میتواند:
- کاهش سطح روغن
- شکستن دریچه مخصوص
- نشتی روغن گیربکس
اتومبیل قدرت کافی برای حرکت ندارد
موتور شما به خوبی کار میکند اما خودروی شما قدرت کافی ندارد و حرکت نمیکند! این موقعیتی است که بسیاری از مراجعه کنندگان به مجموعه گیربکس چی با آن مواجه هستند. در صورت خرابی گیربکس دلایل آن ممکن است موارد زیر باشد:
- داغ شدن بیش از اندازه گیربکس
- از کارافتادگی قطعات داخلی گیر بکس
- نرسیدن روغن به بخشهای مختلف گیربکس
خود به خود دنده خلاص می شود
لیز خوردن دنده ها و خلاصی خودکار آنها اختلالاتی را در عملکرد خودروی شما به وجود میآورند که باعث میشود سیستم به درستی کار نکند و دچار تصادف شوید قطعاً اصلیترین دلیل این مشکل خرابی گیربکس است و باید حتماً به تعمیرکار مراجعه نمایید.
سؤالاتی که از کارشناسان گیربکس چی درباره خرابی گیربکس پرسیده میشود
اگر گیربکس روغن نداشته باشد چه میشود؟
کاهش سطح روغن داخل گیر بکس باعث میشود که قطعات آن دچار اصطکاک شوند و فرسودگی آنها باعث آسیب رسانی به جعبه دنده شما میشود
چرا هنگام تعویض دنده صدای زوزه یا خرخر شنیده میشود؟
دلیل اصلی آن خرابی گیر بکس است و به احتمال زیاد روغن گیربکس شما کم است
عیب یابی گیربکس
ایراد گیربکس | دلایل بروز این ایراد |
سفت کار کردن دنده | خم شدن میله رابط |
بد کارکردن اهرم دنده | |
حرکت اضافی دنده | قوی نبودن فنر اهرم دنده |
ساییدگی بوش میله رابط | |
ساییدگی بوش قرقری اهرم دنده | |
سخت عوض شدن دنده | کم بودن واسکازین |
ساییده شدن دنده برنجی | |
ساییده شدن بلبرینگ | |
فضای بازی بیش از حد برای دنده ها | |
تمام شدن صفحه کلاچ | |
صدای وزوز گیربکس | لقی دنده |
کیفیت بد واسکازین | |
آسیب دنده دیفرانسیل | |
ساییدگی خروجی دنده شافت |