فروشگاه گیربکس اتوماتیک

گیربکس چی

فروشگاه گیربکس اتوماتیک
تخصص، سرعت تحویل، کیفیت
مشاوره بگیرید

تعمیرات تخصصی انواع گیربکس ها

فقط کافیه بگی گیربکست چیه؟
گیربکس‌چی فعالیت خود را از سال 1397 با تکیه بر تجربه 13ساله مدیران خود آغاز کرده و حاصل آن، مجموعه‌ای از کارشناسان خبره است که شما را یاری خواهند کرد تا دیگر نگران اتومبیل‌های خود نباشید. گیربکس‌چی توانسته است در این مدت به یکی از معتبرترین مراکز تعمیرات تخصصی انواع گیربکس‌های اتوماتیک در کشور تبدیل شود. ارائه خدمات مشاوره‌ای برای رسیدن به بهترین خدمات در کنار انجام به موقع و بدون تاخیر تعهدات، سبب گردیده تا گیربکس‌چی در بازار رقابتی خدمات، سهم قابل توجهی از مشتریان را به خود اختصاص دهد.

ارائه دهنده انواع خدمات

تعمیر گیربکس

گیربکس‌چی می‌تواند خدمات ویژه و کاملی در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای وارداتی به مراجعین خود ارائه دهد.

تعمیر سیستم برقی گیربکس

گیربکس‌های اتوماتیک توسط یک نوع “مغز” الکترونیکی کنترل می‌شوند و تصمیم می‌گیرد که در چه دنده‌ای قرار بگیرد به همین دلیل است که سیستم برقی گیربکس‌های اتوماتیک پیچیده‌تر هستند.

تعویض روغن گیربکس

تضمین کیفیت روغن مصرفی و کارکرد آن برای رفاه حال مشتریان فرآیند تعویض روغن برای مشتریان دارای کد تخفیف را بدون دریافت اجرت انجام میدهد.

چرا گیربکس چی را انتخاب کنید؟

همین الان نوبت بگیرید

رزرو نوبت

برای افزایش رفاه حال مشتریان پس از تعمیر کامل گیربکس اتومات، مجموعه گیربکس‌چی با ارائه تخفیف‌هایی در سرویس دوره‌ای اقدام به جذب حداکثری مشتریان می‌نماید، همچنین برای معرفی گیربکس‌چی به دیگر مشتریان، امکان انتقال این خدمات را به سایرین فراهم نموده است.

همین الان نوبت بگیرید

رزرو کنید
سوالات متداول

کهنه، گشاد و یا خراب شدن واشر آب‌بندی کارتر سوراخ شدن محفظه روغن یا کارتر که از بدترین نوع خرابی برای روغن موتور است و عوارض زیادی نیز دارد ایجاد نقص فنی در مخزن هیدرولیک فرمان خراب شدن پلوس که این مشکل نیز بسیار مهم است.

کم شدن سطح روغن گیربکس، عملکرد نادرست دنده‌ها، وجود مشکل در سیستم کلاچ، نقص سنسور الکترونیکی، اشتباهات رانندگی

ضعف و بی‌جانی گیربکس تیگو۵، mvm x33 ، mvm550 و آریزو 5 در سربالایی و ابتدای حرکت می‌تواند به دلیل افت فشار و فرار روغن باشد که ریشه‌ی آن به اویل پمپ و ولو بادی بر می‌گردد. از دلایل دیگر این مشکل می‌توان به داغ شدن بیش از حد گیربکس اشاره کرد. در هنگام داغ بودن گیربکس روغن توانایی دسترسی به قسمت‌های داخلی را ندارد و سبب کاهش راندمان ماشین و آسیب رسیدن به گیربکس می‌شود.

روشن شدن چراغ گیربکس تیگو۵، mvm x33 ،mvm550  و آریزو 5 ممکن است به دلیل خراب شدن سنسورهای اسپید و سنسور فشار و سلکتور شیر برقی‌ها و همچنین به علت افت فشار اویل پمپ و ساعتی باشد.

زوزه کشیدن گیربکس تیگو۵، mvm x33 ،mvm550  و آریزو 5 می‌تواند به علت صدای زوزه بلبرینگ‌های پولی ورودی، صدای دنده‌های اویل پمپ و توربین و همچنین صدای گاز، هرز خوردن وخورده شدن زنجیر و پولی‌ها باشد که باعث افت فشار در روغن گیربکس خواهد شد. در صورت مشاهده صدای زوزه در گیربکس باید سریعا به یک متخصص و تعمیرگاه مراجعه شود تا متحمل هزینه‌های اضافی نشویم.

از دلایل خلاص شدن گیربکس تیگو۵، mvm x33 ،mvm550  و آریزو 5 می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • پاره شدن زنجیر یا همان تسمه cvt
  • پاره شدن یا شکستن شاخک توربین
  • گیر کردن پولی ورودی (پرایمری)
  • خراب شدن شیربرقی و بلوک ساعتی
  • خراب شدن اویل پمپ و گیرکردن دنده
  • دررفتن پلوس از درون گیربکس
  • خالی بودن روغن گیربکس و نشت روغن
  • قفل شدن دنده‌ی اویل پمپ
  • خرابی و بریده شدن شفت

بازدید و تعویض روغن گیربکس تیگو۵، mvm x33 ،mvm550 و آریزو 5 بهتر است در هر 30000 کیلومتر انجام شود. روغن این نوع از گیربکس از نوع AFT-CVT می‌باشد و تعویض روغن را می‌توان به دو صورت انجام داد. در روش اول با ساکشن، 8 لیتر از روغن و در حالت بعد با استفاده از پیچ تخلیه که روشی مفیدتر است، 5 لیتر از روغن تعویض میگردد.

مهمترین دلیل گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک تیگو ۵ به علت ایراد در کلاچ آن است.

برترین برند ها

فرم رزرو

برای رزرو نوبت و مشاوره رایگان اطلاعات خود را در فرم مقابل وارد کنید تا با شما تماس بگیریم.