سرویس دوره ای گیربکس بی وای دی S6
سرویس دوره ای گیربکس بی وای دی S6؛ راهنمای کامل تعویض روغن، فیلتر و نگهداری گیربکس
گیربکس BYD S6 یکی از مهمترین مجموعههای فنی این خودرو است و سرویس صحیح آن تأثیر مستقیمی بر عملکرد، دوام و هزینههای نگهداری خودرو دارد. در BYD S6 از گیربکس دوکلاچه 6DT35 استفاده شده و برخلاف تصور بعضی از مالکان، نگهداری این گیربکس فقط به تعویض روغن محدود نمیشود.
روغن گیربکس، فیلتر یا صافی خارجی، فیلتر داخلی، خنککن گیربکس و کنترل وضعیت عملکرد مجموعه، همگی در سرویس دورهای اهمیت دارند. حتی اگر خودرو در حال حاضر بدون مشکل کار کند، بیتوجهی به سرویسهای دورهای میتواند به مرور باعث فرسایش قطعات و افزایش احتمال خرابی گیربکس شود.
در این مقاله از گیربکسچی قصد داریم سرویس دورهای گیربکس BYD S6 را بهصورت تخصصی بررسی کنیم و به مهمترین سؤالات مالکان این خودرو درباره حجم روغن، نوع فیلتر، زمان تعویض روغن، خنککن و تفاوت سرویس با تعمیر گیربکس پاسخ دهیم.
گیربکس BYD S6 چه نوع گیربکسی است؟
گیربکس مورد استفاده در BYD S6 از نوع 6DT35 و ساختار آن دوکلاچه تر (Wet DCT) است. این گیربکس شش سرعته بوده و مجموعه کلاچ آن در محیط روغن کار میکند.
به همین دلیل وضعیت روغن و سیستم گردش روغن در عملکرد صحیح آن اهمیت بسیار زیادی دارد.
در واقع زمانی که درباره سرویس گیربکس BYD S6 صحبت میکنیم، فقط با یک تعویض روغن ساده مواجه نیستیم؛ بلکه باید مجموعهای از قطعات مصرفی و سیستمهای مرتبط با روغنکاری و خنککاری بررسی شوند.
راهنمای تعمیر 6DT35 نیز برای این گیربکس بخشهای مستقلی برای تعویض روغن و فیلتر، تنظیم سطح روغن، سیستم خنککننده روغن و تعمیرات داخلی در نظر گرفته است.
سرویس دوره ای گیربکس BYD S6 شامل چه مواردی است؟
سرویس دورهای گیربکس BYD S6 باید بر اساس وضعیت واقعی خودرو و برنامه نگهداری آن انجام شود.
مهمترین موارد سرویس عبارتاند از:
- تعویض روغن گیربکس
- تعویض فیلتر یا صافی خارجی
- بررسی وضعیت فیلتر داخلی
- تعویض فیلتر داخلی در زمان تعیینشده
- بررسی خنککن گیربکس
- تعویض خنککن در کیلومتر تعیینشده
- بررسی نشتی روغن
- بررسی سطح صحیح روغن
- بررسی عملکرد گیربکس
- بررسی تقه، لرزش و تأخیر در تعویض دنده
- بررسی خطاهای ثبتشده در سیستم گیربکس
بنابراین سرویس دورهای را نباید صرفاً با عبارت «تعویض روغن گیربکس» خلاصه کرد.
حجم روغن گیربکس بی وای دی S6
یکی از پرتکرارترین سؤالات مالکان این خودرو، حجم روغن گیربکس بی وای دی S6 است.
حجم روغن موردنیاز این گیربکس با توجه به اینکه توربین نیز در فرآیند تخلیه و تعویض روغن در نظر گرفته شود یا خیر، متفاوت است.
حجم روغن گیربکس BYD S6 با توربین
در صورت در نظر گرفتن روغن موجود در توربین، حجم روغن گیربکس حدود ۸ لیتر است.
حجم روغن گیربکس BYD S6 بدون توربین
در سرویس معمولی که روغن توربین در محاسبه حجم تعویض لحاظ نمیشود، مقدار روغن موردنیاز حدود ۴ لیتر است.
بنابراین زمانی که مالک خودرو درباره ظرفیت روغن گیربکس BYD S6 سؤال میکند، باید ابتدا مشخص شود منظور او ظرفیت کامل سیستم همراه با توربین است یا حجم روغن موردنیاز در سرویس معمولی.
این تفاوت یکی از دلایلی است که نمیتوان یک عدد ثابت را بدون توضیح بهعنوان حجم روغن این گیربکس اعلام کرد.
روغن گیربکس بی وای دی S6
انتخاب روغن گیربکس بی وای دی S6 اهمیت زیادی دارد؛ زیرا این گیربکس از ساختار دوکلاچه تر استفاده میکند و روغن آن باید با مشخصات فنی گیربکس سازگار باشد.
استفاده از روغن نامناسب میتواند روی عملکرد کلاچها، سیستم روغنکاری و کیفیت تعویض دنده تأثیر منفی بگذارد.
بنابراین هنگام خرید روغن، صرفاً عبارت «روغن گیربکس اتوماتیک» کافی نیست.
باید روغنی انتخاب شود که مشخصات آن با گیربکس 6DT35 سازگاری داشته باشد.
روغن گیربکس بی وای دی اس ۶ را چه زمانی تعویض کنیم؟
تعویض روغن باید طبق برنامه سرویس و شرایط کارکرد خودرو انجام شود.
در استفاده شهری، ترافیک سنگین، آبوهوای گرم و شرایطی که گیربکس تحت فشار بیشتری قرار میگیرد، اهمیت سرویس بهموقع بیشتر میشود.
دفترچه سرویس BYD S6 نیز برای گیربکس اتوماتیک و فیلتر آن برنامه نگهداری مشخصی ارائه کرده است.
اما نکته مهم این است که تعویض روغن نباید فقط زمانی انجام شود که گیربکس شروع به بد کار کردن کرده است.
سرویس دورهای با هدف جلوگیری از فرسایش و شناسایی زودهنگام ایرادات انجام میشود.
فیلتر گیربکس بی وای دی S6
گیربکس BYD S6 دارای دو نوع فیلتر یا صافی روغن است:
- فیلتر خارجی
- فیلتر داخلی گیربکس
این دو فیلتر عملکرد یکسانی ندارند و زمان تعویض آنها نیز متفاوت است.
فیلتر خارجی گیربکس BYD S6
فیلتر خارجی در مسیر گردش روغن قرار دارد و وظیفه آن جلوگیری از ورود آلودگیها و ذرات به مدار روغن است.
در هر بار سرویس روغن گیربکس، فیلتر خارجی باید تعویض شود.
این موضوع اهمیت زیادی دارد؛ زیرا نصب روغن جدید در کنار فیلتر فرسوده، باعث نمیشود مدار روغن به شرایط ایدهآل برسد.
بنابراین سرویس اصولی باید شامل:
تعویض روغن + تعویض فیلتر خارجی + بررسی وضعیت کلی گیربکس
باشد.
فیلتر داخلی گیربکس BYD S6
فیلتر دوم داخل مجموعه گیربکس قرار دارد و تعویض آن با فیلتر خارجی متفاوت است.
طبق برنامه سرویس تخصصی، فیلتر داخلی گیربکس BYD S6 باید در هر ۱۰۰ هزار کیلومتر تعویض شود.
بنابراین نمیتوان گفت چون فیلتر خارجی در هر سرویس تعویض میشود، فیلتر داخلی نیز باید در هر سرویس باز شود.
تعویض فیلتر داخلی نیازمند دسترسی تخصصیتر به مجموعه گیربکس است و باید در زمان مناسب انجام شود.
فیلتر روغن گیربکس بی وای دی
وقتی درباره فیلتر روغن گیربکس بی وای دی صحبت میشود، باید میان فیلتر خارجی و فیلتر داخلی تفاوت قائل شد.
در BYD S6 هر دو فیلتر در سیستم روغنکاری گیربکس نقش دارند، اما برنامه تعویض آنها متفاوت است.
برنامه تعویض فیلتر BYD S6
| قطعه | زمان تعویض |
|---|---|
| روغن گیربکس | ۳۵تا۴۰هزارکیلومتر |
| فیلتر خارجی | در هر سرویس روغن |
| فیلتر داخلی | هر ۱۰۰ هزار کیلومتر |
| خنککن گیربکس | هر ۱۰۰ هزار کیلومتر |
این برنامه باعث میشود سرویس گیربکس فقط به تخلیه روغن محدود نشود و قطعات مهم مدار روغن نیز در زمان مناسب بررسی و تعویض شوند.
نحوه تعویض روغن گیربکس بی وای دی
نحوه تعویض روغن گیربکس بی وای دی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا تعویض روغن غیراصولی میتواند باعث تنظیم نبودن سطح روغن یا ایجاد مشکلات جدید شود.
در سرویس تخصصی باید ابتدا وضعیت گیربکس بررسی شود.
سپس روغن قدیمی تخلیه شده و فیلتر خارجی نیز تعویض میشود.
پس از آن روغن جدید با مشخصات مناسب وارد گیربکس شده و سطح روغن طبق روش صحیح تنظیم میشود.
در پایان نیز عملکرد گیربکس و عدم وجود نشتی بررسی خواهد شد.
نکته مهم این است که مقدار روغن نباید صرفاً بر اساس تعداد بطری یا یک عدد ثابت تعیین شود.
حجم روغن با توجه به نوع سرویس متفاوت است و سطح نهایی باید به روش صحیح کنترل شود.
نحوه تعویض روغن گیربکس بی وای دی S6
در نحوه تعویض روغن گیربکس بی وای دی S6 چند نکته اهمیت ویژه دارد.
مرحله اول؛ بررسی وضعیت گیربکس
قبل از سرویس باید مشخص شود گیربکس مشکل عملکردی دارد یا خیر.
اگر خودرو دارای تقه، لرزش، لغزش، تأخیر در حرکت یا خطای گیربکس باشد، ابتدا باید عیبیابی انجام شود.
مرحله دوم؛ تخلیه روغن
روغن قدیمی تخلیه شده و وضعیت ظاهری آن بررسی میشود.
رنگ، بو و وجود آلودگی یا ذرات غیرعادی در روغن میتواند اطلاعات مهمی درباره وضعیت گیربکس ارائه کند.
مرحله سوم؛ تعویض فیلتر خارجی
در هر سرویس روغن، فیلتر خارجی نیز باید تعویض شود.
مرحله چهارم؛ تزریق روغن جدید
روغن مناسب با حجم موردنیاز وارد گیربکس میشود.
مرحله پنجم؛ تنظیم سطح روغن
سطح روغن باید به شکل صحیح تنظیم شود.
کمبود یا افزایش بیش از حد روغن هر دو میتوانند عملکرد گیربکس را تحت تأثیر قرار دهند.
مرحله ششم؛ بررسی عملکرد
پس از پایان سرویس، عملکرد گیربکس، تعویض دندهها، نشتی و شرایط کلی سیستم بررسی میشود.
-
خنک کن گیربکس s6 بی وای دی
3,200,000تومان
خنک کن گیربکس بی وای دی S6
یکی از قطعات مهمی که در سرویس دورهای BYD S6 نباید نادیده گرفته شود، خنک کن گیربکس بی وای دی S6 است.
روغن گیربکس در هنگام کار تحت تأثیر حرارت قرار میگیرد و سیستم خنککاری وظیفه دارد دمای روغن را در محدوده مناسب نگه دارد.
افزایش دمای روغن میتواند فشار حرارتی بیشتری به مجموعه گیربکس وارد کند.
خنک کن گیربکس BYD S6 چه زمانی باید تعویض شود؟
طبق برنامه سرویس مورد استفاده در گیربکسچی، خنککن گیربکس BYD S6 باید در هر ۱۰۰ هزار کیلومتر تعویض شود.
بنابراین در سرویس ۱۰۰ هزار کیلومتری، صرفاً تعویض روغن و فیلتر خارجی کافی نیست و باید فیلتر داخلی و خنککن نیز در برنامه سرویس قرار بگیرند.
این موضوع یکی از نکات مهمی است که ممکن است در سرویسهای معمولی نادیده گرفته شود.
آیا با تعویض روغن و قطعات مصرفی، خرابی گیربکس BYD S6 برطرف میشود؟
خیر.
این یکی از مهمترین سؤالاتی است که مالکان BYD S6 باید پاسخ آن را بدانند.
تعویض روغن، فیلترها و سایر قطعات مصرفی، بخشی از سرویس و نگهداری گیربکس است؛ اما نمیتواند قطعهای را که از نظر مکانیکی یا الکترونیکی خراب شده، تعمیر کند.
برای مثال اگر گیربکس دچار:
- خرابی کلاچ
- خرابی قطعات مکانیکی
- آسیب چرخدندهها
- مشکل در عملگرها
- خرابی مجموعه مکاترونیک
- ایراد پمپ روغن
- آسیب جدی داخلی
- یا سایر خرابیهای داخلی
شده باشد، تعویض روغن و فیلتر مشکل اصلی را برطرف نمیکند.
پس چرا سرویس دورهای مهم است؟
چون هدف سرویس، جلوگیری از خرابی نیست به معنای تضمین عدم خرابی، بلکه کاهش ریسک فرسایش و شناسایی بهموقع ایرادات است.
اگر گیربکس سالم باشد، سرویس اصولی به حفظ شرایط مناسب آن کمک میکند.
اما اگر گیربکس از قبل خراب شده باشد، ابتدا باید علت خرابی مشخص شود.
به زبان ساده:
سرویس، جای تعمیر را نمیگیرد.
اگر قطعهای خراب شده باشد، باید تعمیر یا تعویض شود.
علائم خرابی گیربکس BYD S6 که نباید با سرویس اشتباه گرفته شوند
اگر خودرو یکی از علائم زیر را دارد، بهتر است مالک صرفاً به تعویض روغن اکتفا نکند:
تقه شدید هنگام تعویض دنده
تقه شدید میتواند دلایل مختلفی داشته باشد و نیازمند عیبیابی است.
لرزش هنگام شروع حرکت
لرزش میتواند به مجموعه کلاچ یا سایر بخشهای گیربکس مرتبط باشد و باید تخصصی بررسی شود.
تأخیر در حرکت
تأخیر غیرطبیعی هنگام قرار دادن خودرو در D یا R میتواند نشانه وجود مشکل در گیربکس باشد.
لغزش گیربکس
اگر دور موتور افزایش پیدا کند اما انتقال نیرو به چرخها متناسب نباشد، احتمال لغزش وجود دارد.
صدای غیرطبیعی
زوزه، صدای مکانیکی یا صدای جدید از سمت گیربکس نباید نادیده گرفته شود.
خطای گیربکس
روشن شدن چراغ هشدار یا ثبت خطای مرتبط با گیربکس نیازمند بررسی تخصصی است.
تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی
تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی زمانی مطرح میشود که بررسیها نشان دهد مشکل از سرویسهای مصرفی فراتر رفته است. صفر تا صد نکات < عیب یابی و تعمیر گیربکس> را بخوانید.
در این شرایط ابتدا باید عیب دقیق مشخص شود و سپس درباره تعمیر یا تعویض تصمیمگیری شود.
یکی از اشتباهات رایج این است که مالک خودرو چند بار روغن و فیلتر را تعویض میکند، در حالی که ایراد اصلی مربوط به یک قطعه داخلی گیربکس است.
برای بررسی کامل این موضوع، پیشنهاد میکنیم مقاله اختصاصی گیربکسچی درباره تعمیر گیربکس BYD S6 را نیز مطالعه کنید.
در چنین شرایطی، سرویسهای مکرر نهتنها مشکل را حل نمیکنند، بلکه ممکن است زمان تشخیص خرابی اصلی را نیز به تأخیر بیندازند.
تعمیر یا تعویض گیربکس BYD S6؛ کدام بهتر است؟
وقتی خرابی گیربکس تأیید شد، معمولاً دو راهکار اصلی وجود دارد:
تعمیر گیربکس موجود
یا
تعویض گیربکس با نمونه استوک سالم
هیچکدام از این دو گزینه را نمیتوان برای تمام خودروها بهصورت مطلق بهترین دانست.
میزان خرابی، وضعیت قطعات داخلی، هزینه تعمیر، زمان موردنیاز و کیفیت گیربکس استوک موجود، همگی در تصمیم نهایی تأثیر دارند.
برای بررسی کامل این موضوع، پیشنهاد میکنیم مقاله اختصاصی گیربکسچی درباره تعمیر یا تعویض گیربکس BYD S6 را نیز مطالعه کنید.
[ تعمیر یا تعویض گیربکس BYD S6]
گیربکس استوک بی وای دی S6
اگر گیربکس خودرو دچار خرابی جدی شده باشد، استفاده از گیربکس استوک بی وای دی میتواند در بعضی شرایط گزینه مناسبی باشد.
مزیت اصلی این روش این است که به جای باز کردن و تعمیر مجموعه معیوب، یک گیربکس سالم جایگزین میشود.
البته شرط اصلی، سلامت واقعی گیربکس استوک است.
در گیربکسچی، گیربکسهای استوک از نظر سلامت داخلی بررسی و تست میشوند و نمونههای عرضهشده باید در شرایط مناسب و در حد نو باشند.
همچنین قطعات مصرفی مانند واشرها، اورینگها و صافیها پیش از فروش بررسی و در صورت نیاز تعویض میشوند.
گیربکسهای استوک گیربکسچی با ضمانت ۶ ماهه یا ۱۰ هزار کیلومتر عرضه میشوند.
خرید گیربکس کامل BYD S6 از گیربکسچی
برای بعضی از خودروهایی که گیربکس آنها دچار خرابی جدی شده است، تعویض گیربکس کامل میتواند نسبت به تعمیر، زمان کمتری نیاز داشته باشد.
گیربکسچی برای BYD S6 دو نمونه گیربکس کامل در فروشگاه خود قرار داده است.
گیربکس کامل BYD S6 – گیربکس اول
خرید گیربکس کامل BYD S6 درحدنو
گیربکس کامل BYD S6 – گیربکس دوم
قرار دادن تصویر محصولات در میان مقاله، علاوه بر ایجاد لینک داخلی طبیعی، کاربر را از مرحله جستجوی اطلاعات به مرحله بررسی گزینه خرید هدایت میکند.
برنامه سرویس دوره ای گیربکس BYD S6
برای نگهداری صحیح گیربکس، برنامه زیر میتواند مبنای سرویس قرار گیرد:
| مورد سرویس | زمان تعویض / بررسی |
|---|---|
| روغن گیربکس | طبق برنامه سرویس |
| فیلتر خارجی | هر سرویس روغن |
| فیلتر داخلی | هر ۱۰۰ هزار کیلومتر |
| خنککن گیربکس | هر ۱۰۰ هزار کیلومتر |
| بررسی نشتی | در سرویسهای دورهای |
| بررسی عملکرد گیربکس | در هر سرویس |
| عیبیابی تخصصی | در صورت مشاهده علائم |
اشتباهات رایج در سرویس گیربکس BYD S6
فقط روغن را تعویض کردن
یکی از اشتباهات رایج این است که سرویس گیربکس را فقط به تخلیه روغن و اضافه کردن روغن جدید محدود کنیم.
در حالی که فیلتر خارجی نیز باید در هر سرویس تعویض شود.
بیتوجهی به فیلتر داخلی
فیلتر داخلی نباید برای همیشه بدون بررسی باقی بماند و طبق برنامه باید در ۱۰۰ هزار کیلومتر تعویض شود.
تعویض نکردن خنککن
خنککن نیز یکی از اجزای مهم سیستم روغن گیربکس است و باید در ۱۰۰ هزار کیلومتر تعویض شود.
انتظار رفع خرابی با تعویض روغن
اگر گیربکس دچار خرابی داخلی شده باشد، تعویض روغن نمیتواند آن را تعمیر کند.
ادامه رانندگی با گیربکس معیوب
نادیده گرفتن تقه، لرزش، لغزش یا تأخیر در تعویض دنده میتواند باعث شدیدتر شدن خرابی شود.
هزینه سرویس گیربکس BYD S6 چقدر است؟
هزینه سرویس به نوع روغن، تعداد فیلترهای موردنیاز، قطعات مصرفی و میزان کاری که روی خودرو انجام میشود بستگی دارد.
از طرف دیگر، هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک BYD S6 با هزینه سرویس دورهای کاملاً متفاوت است.
به همین دلیل نباید هزینه تعمیر را صرفاً بر اساس مدل خودرو یا یک علامت خاص اعلام کرد.
برای اعلام هزینه دقیق تعمیر، ابتدا باید خودرو و گیربکس بررسی و عیب اصلی مشخص شود.
چرا سرویس گیربکس BYD S6 را در گیربکسچی انجام دهیم؟
سرویس گیربکس باید توسط مجموعهای انجام شود که تفاوت بین سرویس پیشگیرانه، عیبیابی و تعمیر را بهدرستی تشخیص دهد.
در گیربکسچی هدف این نیست که برای هر خودرویی تعمیر یا تعویض گیربکس پیشنهاد شود.
اگر گیربکس سالم باشد، سرویس دورهای و تعویض بهموقع قطعات مصرفی انجام میشود.
اگر گیربکس علائم خرابی داشته باشد، ابتدا عیبیابی انجام میشود.
و اگر خرابی جدی تأیید شود، گزینههای تعمیر یا تعویض با گیربکس استوک بررسی میشوند.
[لینک داخلی پیشنهادی: خدمات تعمیر و سرویس گیربکس BYD S6 در گیربکسچی]
سوالات متداول سرویس گیربکس BYD S6
حجم روغن گیربکس BYD S6 چقدر است؟
حجم روغن با توجه به شرایط سرویس متفاوت است. با در نظر گرفتن روغن توربین، حجم روغن حدود ۸ لیتر است و در سرویس بدون در نظر گرفتن توربین، حدود ۴ لیتر روغن موردنیاز است.
فیلتر گیربکس BYD S6 چند نوع است؟
این گیربکس دارای دو نوع فیلتر یا صافی روغن است؛ یک فیلتر خارجی و یک فیلتر داخلی.
فیلتر خارجی BYD S6 چه زمانی تعویض میشود؟
فیلتر خارجی باید در هر بار سرویس روغن گیربکس تعویض شود.
فیلتر داخلی گیربکس BYD S6 چه زمانی تعویض میشود؟
فیلتر داخلی طبق برنامه سرویس باید هر ۱۰۰ هزار کیلومتر تعویض شود.
خنککن گیربکس BYD S6 چه زمانی تعویض میشود؟
خنککن گیربکس نیز طبق برنامه سرویس گیربکسچی باید هر ۱۰۰ هزار کیلومتر تعویض شود.
آیا تعویض روغن مشکل گیربکس BYD S6 را برطرف میکند؟
خیر. اگر گیربکس دچار خرابی داخلی، خرابی کلاچ، مکاترونیک، پمپ یا سایر قطعات شده باشد، تعویض روغن و قطعات مصرفی خرابی را برطرف نمیکند و باید عیب اصلی تعمیر شود.
آیا تعویض فیلتر میتواند خرابی گیربکس را برطرف کند؟
خیر. فیلتر جزء قطعات مصرفی و نگهداری گیربکس است. اگر قطعهای در داخل گیربکس خراب شده باشد، تعویض فیلتر آن قطعه را تعمیر نمیکند.
تعمیر گیربکس BYD S6 بهتر است یا تعویض با گیربکس استوک؟
این موضوع به میزان خرابی و شرایط گیربکس موجود و نمونه استوک بستگی دارد. بعد از بررسی تخصصی میتوان درباره تعمیر یا تعویض تصمیم گرفت.
گیربکس استوک BYD S6 را از کجا بخریم؟
مهمترین موضوع هنگام خرید گیربکس استوک، سلامت واقعی گیربکس، تطابق با خودرو، وضعیت قطعات داخلی و ضمانت فروشنده است. در گیربکسچی گیربکسهای استوک پس از بررسی و تست عرضه میشوند و با ضمانت ۶ ماهه یا ۱۰ هزار کیلومتر ارائه میشوند.
جمعبندی؛ سرویس گیربکس BYD S6 را جدی بگیرید
سرویس دورهای گیربکس BYD S6 فقط تعویض روغن نیست.
در یک سرویس اصولی باید روغن گیربکس، فیلتر خارجی، فیلتر داخلی، خنککن و وضعیت کلی عملکرد گیربکس در زمان مناسب بررسی و سرویس شوند.
مهمترین نکات سرویس این گیربکس عبارتاند از:
- حجم روغن با در نظر گرفتن توربین: ۸ لیتر
- حجم روغن بدون در نظر گرفتن توربین: ۴ لیتر
- فیلتر خارجی: تعویض در هر سرویس
- فیلتر داخلی: تعویض هر ۱۰۰ هزار کیلومتر
- خنککن گیربکس: تعویض هر ۱۰۰ هزار کیلومتر
- خرابی داخلی گیربکس با تعویض روغن و مصرفیها برطرف نمیشود
بنابراین اگر BYD S6 شما فقط نیاز به سرویس دارد، انجام سرویس اصولی میتواند به حفظ عملکرد مناسب گیربکس کمک کند؛ اما اگر خودرو علائم خرابی دارد، ابتدا باید علت مشکل مشخص شود.
در گیربکسچی، مسیر درست از عیبیابی و تشخیص شروع میشود و بعد بر اساس وضعیت واقعی گیربکس، مناسبترین گزینه یعنی سرویس، تعمیر یا تعویض گیربکس پیشنهاد میشود.